مرجع اطلاعات جک

همانگونه که میدانید مراد از دیتیلینگ خودرو، اجرا همگی جک قیچی تشخیص رنگ کارها مرتبط و موردنیاز برای بهبود حالت ظاهری و بدنه خودرو میباشد. این سرویس ها عموما برای خودروهای گران‌قیمت و سبک بالا از عنایت اکثری شامل است و نقش موثری در ارتقاء بها خودروهای گران‌قیمت کارکرده خواهد داشت.

معمولا در حین دیتیلنگ خودرو، آغاز به ترمیم جراحت دیدگی‌های جزئی و سطحی بدنه خودرو می پردازند. به کار گیری از طریق‌های امروزی و توسعه یافته صافکاری خودرو، سوای رنگ و زخم دیدگی، یکی‌از دوستداشتنی‌ترین اقدامات در دیتیلینگ خودرو به حساب می‌آید.

دارندگان خودروهای گران قیمت و سبک بالا می توانند برای سود مندی از اینگونه خدماتی به مرکز ها خدماتی دارای اعتبار و توسعه یافته مراجعه کنند. در گزینش مرکز ها اجرا دیتیلینگ خودرو بایستی به دو نکته دقت داشت، نخستین تخصص و مهارت بالای نیروی کار در اجرا سرویس ها و دوم فایده مندی از توسعه یافته‌ترین امکانات اعمال دیتیلینگ.

گاهی نیاز میباشد پس از اعمال صافکاری Pdr بدنه ترمیم گردیده خودرو، نگارگری گردیده و یا این که با به کارگیری از واکس و پولیش، چگونگی رنگ بدنه خودرو به وضعیت اول بازگردد. در اینگونه مواردی تجارب و مهارت بالای نیروی کار راءس خدماتی خیال و خاطر شمارا از چگونگی اعمال خدماتی که در حیث دارید راحت خواهند کرد.

مهم ترین نکته در اخذ سرویس ها دیتیلینگ خودرو، ترمیم بدنه خودرو و جراحت دیدگی‌های مرتبط با بدنه و رنگ آن میباشد. بدین ترتیب پیشنهاد می گردد برای منفعت مندی از سرویس ها کیفیت خوب در این مورد مطلقا به مرکزها دارای اعتبار مراجعه‌کنید.

صافکاری لیزری یک نحوه نوین و توسعه یافته برای جک قیچی تشخیص رنگ تعمیر بدنه خودرو میباشد که از اشعه لیزر برای گرم کردن و تغییر و تحول صورت ورق فلز به کار گیری می‌نماید.
صافکاری لیزری خودرو یک شیوه نسبتاً نو میباشد که هنوز در هم اکنون بسط میباشد. با این درحال حاضر، این طرز با‌گاز در اکنون دوستداشتنی شدن میباشد و تحت عنوان یک شیوه جایگزین برای طرز‌های سنتی صافکاری گزینه اعتنا قرار گرفته میباشد.

صافکاری با دستگاه مکش
در صافکاری با دستگاه مکش، آغاز یک دستگاه مکش منحصربه‌فرد به محل جراحت بدنه خودرو متصل میگردد. آن‌گاه، با استعمال از یک ابزار دستی، فشار مکش دستگاه مکش تهیه می شود. این دستور سبب ساز می گردد که ورق فلز به سمت دستگاه مکش کشیده خواهد شد و فرورفتگی آن از در میان برود.

صافکاری سوای رنگ با دستگاه مکش
صافکاری مغناطیسی
صافکاری مغناطیسی در صنعت خودروسازی یکی‌از تکنیک‌های توسعه یافته برای بهبود ظواهر و چگونگی خودروها میباشد. این طریق، با به کار گیری از میدان‌های مغناطیسی حاذق، ذرات فلزی و بقیه ذرات سطحی را از سطح ها خودرو جداگانه می‌نماید.

صافکاری مغناطیسی برای گونه های جراحت‌های بدنه خودرو، مثلا فرورفتگی‌های سطحی و عمیق، رخنه‌‌ها و شکاف‌ها، قابل به کارگیری میباشد. این شیوه همینطور برای تعمیر بدنه خودرو‌های با بدنه‌های آلومینیومی و کامپوزیتی نیز مطلوب میباشد.

مزیت اساسی رنگ خود کار با روکش صدفی این میباشد که سبب می‌شود جک قیچی تشخیص رنگ خودرو شما بسیار خنک به لحاظ رسد. مانند رنگ متالیک، رنگ صدفی لکه های خرد را خوب از رنگ بی آلایش مخفی می نماید. در صورتی وسیله نقلیه شما در گیر فرورفتگی یا این که ضربه ای خرد گردیده‌است، احتمالاً حتی متوجه آن نخواهید شد.
و گشوده هم، مانند خودرویی با روکش متالیک، خودرویی با روکش صدفی برای خریدار آتی ارزشمندتر تلقی میگردد.
معایب رنگ صدفی خودرو
رنگ اتومبیل صدفی حتی بیشتر از رنگ متالیک هزینه دارااست، بدین ترتیب کسب به اینگونه جلوه باشکوهی با هزینه معدود هنگام نقاشی کردن ماشین شما مشقت بار میباشد.
پیدا کردنش مشقت بار میباشد. حتی مغازه های مجاز بدنه یا این که فروشندگان رنگ لزوماً رنگ های گوناگون را در انبار ذخیره نمیکنند، بدین ترتیب تعمیر یا این که رنگ کردن یک رنگ صدفی قادر است دردسری حقیقی باشد.
بده بستان آن مشقت بار میباشد، براین اساس جایگزینی هرگونه جراحت می‌تواند گران و وقت گیر باشد.
رنگ روغنی خودرو
از کهن ترین اشکال رنگ بدنه اتومبیل، رنگ روغنی می باسد که امروزه به طور محدودی گزینه به کارگیری قرار می‌گیرد. ساختار این نوع رنگ ها از دو لایه تشکیل‌شده و در پروسه نگارگری خودرو مورد نیاز میباشد آغاز پرایمر روی بدنه فلزی ماشین زده گردد. این مرحله با اسم آستر زنی مشهور بوده و بعد از اتمام آن دفعه به رنگ اساسی میرسد.

مزایای رنگ روغنی خودرو
درخشندگی و براقیت نسبتا قابل قبول
تولید ضخامت بیشتر روی بدنه اتومبیل
باکیفیت و عدم نیاز به نگارگری خودرو در زمان بر بازه زمانی
معایب رنگ روغنی خودرو
زمانبر بودن فرصت کم آب شدن آن روی بدنه
هزینه بالا
عدم توان مخلوط با رنگ های دیگر
آلرژی بالا به نوروفروغ و قابلیت تغییر‌و تحول رنگ
اختلال بودن تعمیر خراش های جزئی
رنگ درخشان خودرو
از اواخر دهه 1950 تا 1980 میلادی، رنگ درخشان و اکریلیک خودرو به انگیزه پرداخت بسیار درخشان، آیتم دقت ترین رنگ خودرو بود. در حالی که ممکن میباشد امروز خودرو های متعددی را نبینید که با پوشش لاک اکریلیک در درحال حاضر تردد می باشند، البته همچنان در میان خودروه ای کلاسیک و آنتیک بسیار دوستداشتنی میباشد. لاک اکریلیک هنگامی که از روش یک تفنگ اسپری استعمال شود شایسته ترین سعی را داراست. به جهت ماهیت شیمیایی آن، لایه های بیشتری از رنگ برای کسب به ظاهری اثبات ما یحتاج میباشد.

مواد خالق رنگ درخشان خودرو، ذرات ریز کریستال های سرامیکی میباشد که موجب پدید داخل شدن باخت روشنایی می‌شود. به همین برهان پیشنهاد می شود هنگام نگارگری خودرو با این نوع رنگ، اعتنا بالایی داشته و بدنه خودرو را به قسمت های خرد تری تقسیم فرمائید

تفاوت جک های بالابر دو ستونه و چهار ستونه در قطعات
تفاوت جک بالابر دو ستونه و چهار ستونه در تعداد قطعات و ابزار و کارکردهای جک قیچی تشخیص رنگ آن ها نیز است. از جملهً: یکی کاربردهای جک بالابر چهار ستونه در معیار فرمان هست. برای به کارگیری از این کاربرد باید جک بالابر مجهز به ترن تیبل Turn Table باشد. همچنین بایستی جک داخلی نیز برای آزاد کردن چرخ ها در جک بالابر چهار ستونه وجود داشته باشد. این جک دارای برگه لغزان برای تحقیق چرخ ها نیز هست.کارایی جک قیچی تشخیص رنگ
این به این برهان می باشد که مجموع جک‌های خودروی جانور که خودروها به آنان مجهز شده‌اند برای فعالیت در جاده‌ها طراحی شده‌اند و جک‌هایی که برای استعمال خارج از جاده طراحی شده‌اند، تلاش محدودی دارند. به عنوان مثال جک شنی تنها برای به کار گیری در سطح های شنی محدود است زیرا چرخ ها روی سطوح گوناگون پناه یکسانی ندارند. این به این دلیل است که در حالتی که روی سطح دیگری عمل گردد، چرخ‌ها ممکن می باشد غلت بزنند و باعث حرکت جک شوند و نتوانند به صدق در زمین فرو بروند تا ثبات پیدا کنند. جک ماشین Hi-lift، حتی با امکان عمل بر روی سطح ها مختلف، ساختار بسیار بزرگی دارااست و حمل و کار با آن می تواند بالقوه سخت و خطرناک باشد. هر دوی این نوع جک ها چندان پایدار نیستند زیرا از مواد زیادی برای ایجاد به کار گیری می کنند. مطرح ترین نقص‌ مشترک تمامی جک های فوق این می باشد که فقط روی سطح های نسبتاً صاف قابل به کارگیری هستند. چنانچه سطح ناهموار باشد نمی اقتدار آنها‌را شغل کرد.

گونه های بالا بر ساختمانی متحرک
این بالابرها برای انتقال اشخاص و کارگران ساختمانی جک قیچی تشخیص رنگ به کارگیری می گردند و قابلیت انتقال آنان از مکانی به جای دیگر را مهیا می‌نمایند. بالابرهای متحرک دربرگیرنده دو مجموعه می شوند که عبارت‌اند از:

۱. آسانسور متحرک با دسترسی عمودی
این نوع بالا بر صرفا به طور عمودی جنبش می‌نماید و بالا و زیر می رود. بالابرهای آکاردئونی را قادر خواهیم بود از این نوع در حیث بگیریم.

۲. بالا بر با دسترسی عمودی و افقی
این سبک قادر است به طور عمودی و افقی جنبش نماید. همت آن هیدرولیک بوده و از ضریب ایمنی بالایی برخوردار‌است.

دیگر گونه های بالابرهای ساختمانی
ضمن بالابرهای تیتر گردیده، بالابرهای دیگری هم وجود دارا هستند که مشمول مورد ها تحت می گردند:

۱. آسانسور برای حمل مصالح
این سبک آسانسور برای حمل و نقل و جابجایی مصالح ساختمانی به کار گیری می گردد و قابلیت و امکان حمل توشه تا وزن ۲۰۰ کیلوگرم را دارااست.

۲. بالا بر با قابلیت و امکان یدک
این سبک آسانسور در اطراف‌های داخلی و فرنگی به فعالیت می‌رود و در کل از طول ۵ تا ۲۲ متری قابل به کار گیری میباشد. ساختار این بالابرها به سیرتکامل‌ای میباشد که برای سهولت در کاربرد، با به کارگیری از چرخ‌های خودرویی ساخته میشوند.

امروزه به کار گیری از بالابر و پله برقی در جک قیچی تشخیص رنگ بخشها متفاوت ارتقا یافته میباشد. از فرودگاه گرفته تا بالابر های ساختمان ها و افق‌ خراش و حتی بالا بر ها. نصاب ‌ها و تعمیرکاران بالا بر عموم را به جایی که می ‌خواهند، میرسانند. فعالیت نصاب بالا بر به افردی ودیعه میشود که شغل مکانیکی و نصب کلی بالا بر را اجرا می‌دهند. نصب بالا بر مهم‌ترین و وسیع ترین حوزه کاری مرتبط با بالا بر است که موردنیاز میباشد به صورت تماما اصولی و با رعایت آحاد نکات ایمنی صورت پذیرد. به دلیل آنکه نصب بالابر مرحله نخستین استارت شغل بوده و سایر فرایند به نصب بالا بر متعلق میباشد. اکثر نصاب ها و تعمیرکاران بالابر برای پیمانکاران امکانات ساختمانی شغل می نمایند.

نصاب های بالابر برای تعمیرات مهم مانند نصب کابل ها و یاتاقان ها به طور فنی و عملی شغل می نمایند. وظایف یک نصاب بالابر دربرگیرنده تلاوت نقشه‌ ها برای گزینش امکانات مایحتاج برای عمل و گزینش محل نقص در کلید ها، ترمز ها، موتور ها و سیستم‌ های در دست گرفتن میباشد. آنها ممکن میباشد کابل موتور، درب بالابر و سیستم های در دست گرفتن را نصب نمایند.

نصابان بالابر سیم کشی برق را به تابلو های در اختیار گرفتن و موتور های الکتریکی متصل می نمایند. آنها از امکانات آزمایشی برای تشخیص ایرادات و تهیه و تنظیم در دست گرفتن های ایمنی، وزنه های تعادل و سازوکار های درب به کار گیری می نمایند. آنها امکانات نو نصب گردیده را تست می نمایند تا اعتقادوباور نتیجه ها گردد که تک تک ویژگی ها منطبق دارااست و بالا بر آحاد قوانین ایمنی و ضوابط ساختمان را رعایت می نماید.

آنان اکثر اوقات به امکانات حفاظتی مانند لامپ قوه، عینک ایمنی و جامه منحصر نیاز دارا هستند. نسبتاًً همگی به صورت تک تک وقت شغل می نمایند، و در شکل ضرورت 24 ساعت شبانه روز می بایست در دسترس باشند. این فعالیت مخاطرات متعددی برای خویش نصاب بالا بر و عده ای که درآینده از آن به کار گیری خواهند کرد دارااست. به این ترتیب، مسئولیت شغلی نصاب بالا بر بسیار هنگفت بوده و اشخاصی برای این عمل مطلوب می باشند که اعتنا و نظم کافی را در فعالیت داشته باشند.

محلی که تعمیرگاه در آن جای دارد
پیشنهاد می شود کسانی که قصد ورود به کار صافکاری را جک قیچی تشخیص رنگ دارا هستند، حتی الامکان دکان و تعمیرگاه خویش را در محلی فعال‌ساز‌ی نمایند که تعمیرگاه های خودرو در آنجا قرار داشته باشند. محل قرارگیری تعمیرگاه صافکاری نقش مهمی در جذب مشتری و ارتقاء درآمد صافکاری داراست.

تبلیغات و بازاریابی
با دقت به رقابتی که در بازارهای متفاوت وجود دارااست، نقش تبلیغات قادر است برای ارتقاء درآمد صافکاری بسیار امداد کننده باشد. صافکاران خودرو می‌توانند در فضای مجازی که رسانه های موءثر در تبلیغات است، به تبلیغ فعالیت خویش پرداخته و خویش را به مشتریان معرفی کنند.

برقراری تعامل با اشخاص مرتبط درین حوزه
نیاز میباشد تا صافکاران خودرو با تعمیرکاران و بقیه اشخاصی که فعالیت آن‌ها در زمینه‌ی با خودرو میباشد رابطه برقرار کنند. مثلا در هنگام تصادف، در صدر شخص برای تعمیرات مکانیکی به مکانیک مراجعه کرده و ممکن میباشد از او برای معرفی صافکار پند بخواهد. در صورتیکه که صافکار با این اشخاص رابطه و تعامل داشته باشد می‌تواند به راحتی مشتری را به سوی خویش جذب کرده و درآمد صافکاری را بالا غالب شود.

سرعت کار در عمل
خوش عهد بودن درین فعالیت التفات متعددی داشته و اشخاص اتومبیل خویش را به دست شخصی می سپارند که قوی باشد خودرو را در دوران فرصت معلوم تحویل آن ها دهد. در سود در صورتی‌که که صافکار از سرعت فعالیت بالایی منتفع باشد می‌تواند تحت عنوان یک شخص پیروز درین فن عمل نماید.

در مجموع شیوه های متعددی برای ارتقا درآمد صافکارهای خودرو وجود دارااست و این اشخاص بایستی از احساس اقتصادی نیکی بهره مند بوده تا بتوانند درین مسیر برنده گردیده و بعدی شغلی خویش را ضمانت کنند.

تحصیلات لازم برای صافکاری خودرو
تحصیلات آکادمیک ویژه ای برای ورود به کار صافکاری خودرو مایحتاج نمیباشد. اشخاصی که علاقمند بدین فن میباشند میتوانند با استخراج مهارت های مایحتاج از روش طریق های متعدد، با این فعالیت شناخت پیدا کرده و علم فنی ما یحتاج را به دست آورند. ولی آشنایی گونه های رنگ های خودرو و مواد به فعالیت رفته در آنان در‌این رشته مایحتاج و ضروری میباشد و یک صافکار برنده می بایست در ارتباط این مفاد تدبیر های ما یحتاج را دستیابی کند.

یک صافکار خودرو می بایست داده ها خویش در ارتباط با نحوه های صافکاری را دائما آپ تو دیت کند تا حاذق به صافکاری گونه های خودروهای جدیدی که وارد بازار می‌شوند، باشد.

گونه های جک هیدرولیک همانطور که گفتیم جک قیچی تشخیص رنگ در حالت مختلف کاربرد داراست. این تنوع بالا در جک‌ های هیدرولیکی بدون‌شک یک مزیت برای آن ها به شمار می‌ رود. یک کدام از ساده ترین مجموعه بندی‌ هایی که در بازار برای این محصول ها استفاده می‌ کنند، دسته بندی بر اساس کاربرد می‌باشد. به همین استدلال بسیاری از جک‌ ها را با نام‌ هایی مانند: “جک آسانسوری، جک جرثقیل و…” می‌ شناسند. البته وقتی به طور اصولی به این موضوع نگاه کنیم باید ذکر کرد که جک‌ های هیدرولیک به دو نوع جک یک طرفه و دوطرفه تقسیم می شوند.

● جک هیدرولیک یک طرفهاین تولیدها دارای یک مسیر ورودی روغن می‌باشند که سبب می‌ شود در زمان فعالیت مجموع قطر جک تحت بار فشار روغن باشد و بدین صورت سیلندر را به یک سمت هدایت کند. معمولا نیروی مایحتاج برای برگشت این نمونه جک توسط فنر یا فشار تشکیل داد شده به وسیله بار نگهبانی می‌شود.

● جک‌ هیدرولیک دوطرفه
این تولیدها دارای ۲ ورودی برای ورود و خروج روغن می باشند و همین سبب می گردد که با ورود و خروج روغن شاهد این باشیم که جک به سمت جلو و عقب هدایت میگردد.

یکی از از سایر از فاکتورهایی که برای نوع جک را انتخاب میکند، ترازو نیرویی خروجی آن می‌باشد. جک‌ های هیدرولیک بر اساس نیروی خروجی در طول کار گروه بندی شده و به بازار عرضه شده و از این لحاظ نیز میتوان آن‌ها را تیم بندی کرد.

فرصت تعویض روغن موتور

موتور اشکال اتومبیل ها نیاز به روغن دارا هستند و هر جک قیچی تشخیص رنگ روغنی برای موتور مطلوب نیست. موتورهای امروزی را مبنی بر استانداردهای ظریف پیاده سازی می نمایند. این موتورها به روغن هایی نیاز دارا‌هستند که خصوصیات و خصوصیت های مناسبی داشته و از دوام بالایی بهره مند باشند. عدم به کار گیری از روغن مطلوب، می‌تواند به موتور خودرو زخم رسانده و مصرف سوخت شما‌را نیز ارتقاء دهد. در‌این نوشته ی علمی به مجال بده بستان روغن موتور و مشکلاتی که ناشی از عدم بده بستان روغن ممکن میباشد در موتور فیس دهد اشاره گردیده‌است.

روغن موتور برای کارایی مطلوب موتور در طی مجال نقش مهمی را اعمال می نماید. نقش مهم روغن موتور، روغن کاری قطعات به فعالیت رفته در موتور میباشد. روغن موتور منجر می‌گردد تا اصطکاک در بین این قطعات کاهش پیدا کرده و موتور ارتفاع قدمت بالاتری داشته باشد.

روغن موتور به آزاد شدن گرما از روش مدار روغن کاری یاری می نماید. این ماده در واقع یک مایع خنک کننده میباشد که صرفا بخش های خاصی از موتور را خنک می نماید.

اقتدار پاک کردن روغن موتور نیز شایان توجه بوده و میتواند رسوبات کوچکی که در موتور انباشته شده و در موقعیت تعلیق باقی‌مانده اند را منزه کند. جریان روغن موتور به صورت مداوم، ناخالصی ها را به غربال روغن منتقل می نماید و در رسوبات در غربال به دام افتاده و وارد موتور نمیشوند.

با افزودنی های اضافه گردیده به روغن موتورهای امروزی، خوردگی قطعات موتور نماید می‌شود. روغن موتور همینطور آب بندی موتور و مهر و موم پیستون و سیلندر را ارتقاء میدهد.

برای اینکه روغن موتور کل هدف ها نقل شده را ایفا دهد، بایستی سطح روغن به صورت آراسته سنجیده شود. مجال بده بستان روغن موتور از مداقه اکثری در خودروهای متفاوت منتفع است.

یکی از دلایلی که نشانه می‌دهد موردنیاز می‌باشد جک قیچی تشخیص رنگ لاستیک های خودرو بده بستان شود، این می باشد که عمر تایرها به اتمام رسیده می‌باشد. البته طول عمر تایرها به نوع ماشین، طریق رانندگی و کیفیت جاده ها بستگی خواهد داشت. اما به طور میانگین، طول عمر تایرها 40000 کیلومتر خواهد بود. بنابراین با رانندگی 15000 کیلومتر در سال، تایرها در میان دو تا سه سال عمر خواهند کرد
لاستیک دچار ساییدگی شده باشد.
در صورتیکه که ساییدگی در لاستیک ها به صورت هماهنگ در مجموع تایر باشد، به لاستیک ها فشاری نامتناسب وارد گردد. از جمله دلایل این سایش می قدرت تراز نبودن چرخ های خودرو، نقص‌ در سیستم تعلیق ماشین و تهیه و تنظیم نبودن باد تایر ماشین را نام برد.

برای افزایش طول عمر لاستیک خود، باید این موارد را به‌سرعت رفع فرمائید. تعمیرگاه های معتبر، با استعمال از دستگاه بالانس چرخ و سایر اسباب تعمیرگاهی، ایرادات را رفع کرده و مانع ساییدگی تایر میگردند.

چه نماد هایی وجود دارااست که بفهمیم فرصت تعویض لاستیک می‌باشد؟
از جمله علائمی که نشان می‌دهد فرصت تعویض لاستیک می باشد، می توان به موارد ذیل اشاره کرد:

دقت به تاریخ انقضا
در‌صورتی‌که فرصت‌ هاست صاحب یک خودرو می‌باشید و لاستیک ‌ها تعویض نشده ‌اند، احتمالاً مجال آن رسیده است که برای جایگزینی تایر جدید اقدام کنید، حتی در صورتی به حیث می‌رسد که آج زیادی مانده است. اکثر سازندگان خودرو پیشنهاد می کنند تایرهای خود را بین دو تا شش سال یک بار بده بستان نمایید.

اعتنا به نوار روی لاستیک
برخی از مارک های تایر، نوارهایی دارا هستند که به وضوح قابل رویت نبوده و با گذشت زمان و فرسوده شدن لاستیک، این نوار به چشم می خورد. هنگامی که تایر خیس و تمیز هست، شل تر می توانید نوار روی لاستیک را مشاهده کنید. در‌صورتی‌که لاستیک خودروی شما بیشتراز دو نوار را علامت میدهد، فرصت آن است که برای بده بستان لاستیک اقدام فرمایید.