جک هیدرولیک یکی از قسمت های مهم بالا بر و بالابرهای هیدرولیک میباشد. به کمک این وسیله کابین بالابر و یا کابین بالابر جا به جا می خواهد شد. در این نوشته‌علمی از آسیا هیدرولیک قصد داریم به معرفی جک هیدرولیکی آسانسور و اشکال آن بپردازیم.
بالابر هیدرولیکی
آسانسورهای هیدرولیکی به امداد نیروی فشار روغن شغل می کنند. به دلیل اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به موتورخانه در ابتدا، امروزه از این آسانسورهای هیدرولیکی استعمال می گردد.جک قیچی تشخیص رنگ از ویژگی های آسانسورهای هیدرولیکی جا به جایی بار در وزن های بالا و وارد نکردن نیروی عمودی بر روی اسکلت ساختمان هست. در آسانسورهای هیدرولیک از جک و پاوریونیت به عنوان استدلال حمایت کننده نیروی محرکه به کارگیری می گردد. در این آسانسورها با زیر فشار قرار دادن روغن، نیروی موردنیاز برای جا به جایی به وجود میاید و این نیرو به جک هیدرولیکی برای تکان آسانسور منتقل می شود. جک هیدرولیک یکی از اصلی ترین قسمت های هر بالابر هیدرولیکی میباشد که سوای وجود آن بالابر قابلیت حرکت را نخواهد داشت.
جک هیدرولیکی بالا بر چیست؟
جک هیدرولیکی وسیله ای میباشد که در آن فشاری به یک استوانه آب حایل توسط روغن وارد می خواهد شد و این فشار نیرو را به وجود می آورد. این روغن با فشار آوردن به پیستون باطن استوانه گرانقدر موجب جا به جایی اجسام روی استوانه می شود. به طور مجموع می توان اذعان کرد جک هیدرولیکی نیروی هیدرولیک یا سیال روغن را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند. جک آسانسور در اولیهِ ساخت بالابر در چاهک آسانسور قرار می گیرد. به دلیل مکانی که این جک در آن قرار می گیرد، دسترسی به آن پس از نصب بالابر مشقت بار بوده و در صورت خراب شدن تعویض آن عمل دشواری خواهد بود. در سود خوب است از نخستینِ ساخت آسانسور از جک هیدرولیکی با کیفیتی استفاده فرمایید.
جک هیدرولیکی آسانسور از دو جز سیلندر و پیستون درست شده میباشد. سیلندر در این وسیله باکس و یا گوشه و کنار ای است که باطن آن صاف و صیقلی بوده تا پیستون مورد نظر به راحتی بتواند در زمان آن جنبش کند و بیرون آن به قدری مقاوم میباشد که در عوض فشار و خوردگی و رطوبت سلامت باقی می ماند. پیستون استوانه ای است که باطن سیلندر حرکت کرده و به امداد کم و زیاد شدن فشار روغن تکان می کند. بر روی پیستون ها دو نوع بار استاتیکی و دینامیکی اجرا می خواهد شد، به همین ادله جنس این وسیله باید محکم و بسیار مقاوم باشد.
جک هیدرولیکی بالا بر دارای چه انواعی میباشد؟
جک هیدرولیکی به طور کل به دو نوع بی واسطه و غیرمستقیم تقسیم می شود. از جک هیدرولیکی بی واسطه برای آسانسورهایی با ظرفیت 30 تن و از جک هیدرولیکی غیر بی واسطه برای آسانسورهایی با ظرفیت بیش از 30 تن به کار گیری می گردد.
جک هیدرولیکی مستقیم
این جک ها به صورت یک به یک ساخته می شوند که عبارت یک به یک به معنای این میباشد که هرکدام متری که جک باز می شود، کابین امکان جا به جایی به طول 1 متر را خواهد داشت. جک هیدرولیکی به صورت تک مرحله ای، دو مرحله ای و سه مرحله ای ساخته می گردد که هر مرحله در حدود 7 متر بوده و به همین دلیل این جک حداکثر امکان ارتقاء ارتفاع بالا بر تا 21 متر را دارااست. جک هیدرولیکی مستقیم به یوک کابین متصل بوده و به دو صورت جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از تحت و جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار آیتم استعمال قرار می گیرد.
جک هیدرولیکی بدون واسطه اتصال از پایین
این مدل از جک مستقیم به صورت گلویی آب بندی شده تهیه می شوند تا در صورتی‌که که مشکلی مانند به نشتی پدید آمد، به آسانی بتوان به تعمیر این قطعه از بالابر هیدرولیکی پرداخت. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از پایین برای آسانسور هیدرولیک ماشین، بالابرهایی که به صورت محدود در حین جا به جا می شوند و آسانسورهای هیدرولیک به کارگیری می شود. گفتنی میباشد سطح زمان پیستون جک با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر خواهد بود. برای نصب جک مستقیم اتصال از زیر باید اندازه طول این وسیله خاک‌برداری کرد تا جک را درون زمین قرار داده و بر روی آن کابین را قرار دهند.
جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار
به صورت یک طرفه ساخته می شود زیرا این جک ها از سمت کنار نصب می شوند. این جک ها هم مانند جک های مستقیم اتصال از ذیل به صورت گلویی آب بندی شده تهیه می شوند تا‌زمانیکه با نقص نشتی دادن رو به رو شدید، به راحتی بتوانید به تعمیر آن بپردازید. سطح مجال پیستون این مدل از جک های بدون واسطه نیز با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر میباشد. به طور مثال برای تناژ 1000 کیلوگرم سطح زمان جک را برابر با 60 میلی متر و شفت آن را برابر با 50 میلی متر در لحاظ می‌گیرند. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار در بالابرهای فروشگاهی، بالابرهای خانگی، آسانسورهای خانگی، بالابرهای کارگاهی و بالابرهای مغازه ای استفاده می شود.
جک هیدرولیکی غیر مستقیم
جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه به صورت یک به دو ساخته می شود که عبارت یک به دو به این معناست که با باز شدن یک متر از جک، کابین دو متر جا به جا می گردد. جک هیدرولیکی غیر مستقیم توسط یک سیم بکسل متصل شده به یوک یا کاراسلینگ توانا به حرکت دادن کابین میباشد. گفتنی میباشد این سیم بکسل از یک طرف به کاراسلینگ و از طرف دیگر به چاهک آسانسور متصل می شود. جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه قدرت جا به جایی بالابر بیش تر از 21 متر را دارد و به همین ادله بیشتر برای ساختمان های بلند استعمال می شود.
شایسته ترین طرز صافکاری نگارگری خودرو چیست؟