مرجع اطلاعات جک

بر اساس تحقیقات، مشاهده شد که در شرایط بدون بار دستگاه با حداقل زمان انجام می شود،جک قیچی تشخیص رنگ متعاقباً بارهای متغیر (1 تن تا 5 تن) با سرعت بالابری 2650 دور در دقیقه معرفی شد که با تماس پیستون هیدرولیک با بار کاهش می یابد. بارها به راحتی برداشته شدند که نشان می دهد بارهای برداشته شده در محدوده ظرفیتی هستند که دستگاه می تواند برای آن بلند کند. بارهای مختلف 1 تن و 2 تن بسته به فضای مورد نیاز برای انجام تعمیر و نگهداری تجهیزات زیر تا ارتفاع تنظیم شده به دلخواه بالا برده شدند.
هنگام بلند کردن بارهای 3 تنی، 4 تنی و 5 تنی مشاهده شد که افزایش زمان بلند کردن نشان دهنده اضافه شدن بار اضافی است.
اندازه بارهای برداشته شده توسط سازنده تجهیزات (بار) تعیین شد. آزمایش دستگاه با بارهای مختلف نشان دهنده رفتار و پاسخ آن به بارهای مختلف بود. همچنین مشاهده شد که به منظور افزایش مزیت مکانیکی کافی جک هیدرولیک در طول عملیات بلند کردن، پیستون جک باید مستقیماً زیر نقطه بالابر بار قرار گیرد تا قبل از عملیات بلند کردن واقعی با آن تماس مناسب برقرار کند. در حین پایین آمدن بار مشاهده شد که بلافاصله شیر هیدرولیک باز شد، وزن بار پیستون هیدرولیک را تا ارتفاع معمولی خود پایین آورد و سپس دستگاه از موقعیت خود در زیر بار خارج شد. برای بارهای برداشته شده، همچنین مشاهده شد که با قدرت کافی در باتری، سیستم می تواند بار را به طور جداگانه بلند کند، متعاقباً با تماس پیستون هیدرولیک با بار، ارتعاشات تجربه شده کاهش می یابد.

بر اساس تحقیقات، مشاهده شد که در شرایط بدون بار دستگاه با حداقل زمان انجام می شود،جک قیچی تشخیص رنگ متعاقباً بارهای متغیر (1 تن تا 5 تن) با سرعت بالابری 2650 دور در دقیقه معرفی شد که با تماس پیستون هیدرولیک با بار کاهش می یابد. بارها به راحتی برداشته شدند که نشان می دهد بارهای برداشته شده در محدوده ظرفیتی هستند که دستگاه می تواند برای آن بلند کند. بارهای مختلف 1 تن و 2 تن بسته به فضای مورد نیاز برای انجام تعمیر و نگهداری تجهیزات زیر تا ارتفاع تنظیم شده به دلخواه بالا برده شدند.
هنگام بلند کردن بارهای 3 تنی، 4 تنی و 5 تنی مشاهده شد که افزایش زمان بلند کردن نشان دهنده اضافه شدن بار اضافی است.
اندازه بارهای برداشته شده توسط سازنده تجهیزات (بار) تعیین شد. آزمایش دستگاه با بارهای مختلف نشان دهنده رفتار و پاسخ آن به بارهای مختلف بود. همچنین مشاهده شد که به منظور افزایش مزیت مکانیکی کافی جک هیدرولیک در طول عملیات بلند کردن، پیستون جک باید مستقیماً زیر نقطه بالابر بار قرار گیرد تا قبل از عملیات بلند کردن واقعی با آن تماس مناسب برقرار کند. در حین پایین آمدن بار مشاهده شد که بلافاصله شیر هیدرولیک باز شد، وزن بار پیستون هیدرولیک را تا ارتفاع معمولی خود پایین آورد و سپس دستگاه از موقعیت خود در زیر بار خارج شد. برای بارهای برداشته شده، همچنین مشاهده شد که با قدرت کافی در باتری، سیستم می تواند بار را به طور جداگانه بلند کند، متعاقباً با تماس پیستون هیدرولیک با بار، ارتعاشات تجربه شده کاهش می یابد.